hundsgemein
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    Gurkenplatzer hat geschrieben: 10. Okt 2025, 12:55
    Knolle hat geschrieben: 10. Okt 2025, 09:30
    Gurkenplatzer hat geschrieben: 10. Okt 2025, 09:17

    Firmenwagen ist immer on top
    Man kann doch auch Bruttoeinkommen umtauschen, oder?
    Bestimmt kann man das.
    Aber bei der Angabe der Gehaltsangabe sagt man bspw: Ich hab 100.000 fix, 20.000 variabel plus Firmenwagen. Jeder weiß, dass dann entsprechend versteuert wird.
    Nicht: ich hab 160.000 all-in und meinen: 100.000 fix, 20.000 var und 40.000 Firmenwagen wert, den ich mir privat spare.
    Ich meinte das, was @Piotr erwähnt hat. Dass der Firmenwagen quasi vom Gehalt abgezogen wird, weil Bruttogehalt umgewandelt wird. Für die Angabe des Gehalts ist es wichtig, ja, aber darum ging es ja auch nicht.
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    Er meint aber ein anderes Modell.
    Einige Arbeitgeber haben eben, dass du dann Leasingrate vom Gehalt abgezogen wird, dennoch funktioniert Firmenwagen Versteuerung anders
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    Wenn zusätzlich die Leasingrate abgezogen wird lohnt das ja langsam garnicht mehr.
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  • Was ist denn ein inoffizieller Firmenwagen? :-)
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    Linksanwalt hat geschrieben: 10. Okt 2025, 15:20 Was ist denn ein inoffizieller Firmenwagen? :-)
    Flottenfahrzeug wahrscheinlich, das niemandem zugeordnet ist
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  • Knolle hat geschrieben: 10. Okt 2025, 15:21
    Linksanwalt hat geschrieben: 10. Okt 2025, 15:20 Was ist denn ein inoffizieller Firmenwagen? :-)
    Flottenfahrzeug wahrscheinlich, das niemandem zugeordnet ist
    Okay, zumindest bei uns dürfen die nur für berufliche Zwecke benutzt werden. Jegliche private Fahrt ist untersagt.
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    Linksanwalt hat geschrieben: 10. Okt 2025, 15:22
    Knolle hat geschrieben: 10. Okt 2025, 15:21
    Linksanwalt hat geschrieben: 10. Okt 2025, 15:20 Was ist denn ein inoffizieller Firmenwagen? :-)
    Flottenfahrzeug wahrscheinlich, das niemandem zugeordnet ist
    Okay, zumindest bei uns dürfen die nur für berufliche Zwecke benutzt werden. Jegliche private Fahrt ist untersagt.
    Richtig. Leuckos "Bekannter" wird das offiziell auch so handhaben, aber in der Realität wird das Auto quasi als Firmenfahrzeug genutzt, nur dass man es eben nicht versteuern muss und sich dadurch die Kosten spart ich frage mich, wie man das dann bei einem Unfall macht. Da muss man sich ja schon eine gute Story überlegen.
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    Gurkenplatzer hat geschrieben: 10. Okt 2025, 15:15 Er meint aber ein anderes Modell.
    Einige Arbeitgeber haben eben, dass du dann Leasingrate vom Gehalt abgezogen wird, dennoch funktioniert Firmenwagen Versteuerung anders
    Hab es anders interpretiert und daher wie du sagst ein anders Modell beschrieben.

    Bei uns zahlt Firma komplett das Leasing.
    Aber weil das teuer ist wird dir ein fixer Betrag der jeweiligen Fahrzeugklasse abgezogen bzw. darauf muss man verzichten.
    Das kann aber auch bei der Verhandlung berücksichtigt werden. Statt 8% zu fordern dann eben 3% und Dienstwagen whatever.

    Wird aber immer strikter, vor paar Jahren war es komplett egal welcher Hersteller. Porsche geht zwar noch, aber wird dringend abgeraten (und ist preislich eh schwachsinnig)
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    Knolle hat geschrieben: 10. Okt 2025, 15:21
    Linksanwalt hat geschrieben: 10. Okt 2025, 15:20 Was ist denn ein inoffizieller Firmenwagen? :-)
    Flottenfahrzeug wahrscheinlich, das niemandem zugeordnet ist
    Bingo. Hatte ich wegen Bereitschaft während der Lockdowns mit kreativem Fahrtenbuch.
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  • Leucko hat geschrieben: 9. Okt 2025, 08:23 - Wenn das das einzige Argument für mehr Geld ist, ist es recht dünn.
    - Wenn der Mitarbeiter so unzufrieden ist das er so stark mit dem Gedanken des Wechsels spielt wird das auch nicht durch paar € repariert.
    Es gibt meistens ja schon Argumente - aber die ziehen alle nicht, weil eben mit "Der geht ja doch nicht" kalkuliert wird. Geht derjenige dann doch, ist das Gejammer zumindest temporär auch mal etwas größer.

    Ein "Dann gehe ich" wird doch häufig nicht mal ausgesprochen, jedenfalls nicht in einer sachlichen Gehaltsverhandlung. Es schwebt aber still im Raum und i. d. R. haben die Leute dann durchaus schon was in Aussicht, falls sie einfach abgebügelt werden sollten.

    Und gerade weil das so ist ("Argumente" ziehen nicht, man muss quasi zwingend schon mal "was in der Hinterhand haben"), sind die Leute häufiger mal schon so halb zur Tür 'raus, wenn es zu diesen Gesprächen kommt, da häufig nur zwei Möglichkeiten in Betracht kommen, wenn man sein Gehalt nicht angepasst/erhöht bekommt: bleiben und sich unglaubwürdig machen oder gehen.
    Bei uns gibt es btw proaktiv regelmäßig Lohnerhöhungen.
    Tja, hier halt nicht. Und ohne den Abteilungsleiter (hier genannt Chefarzt), der mal bisschen Dampf bei der GL macht, geht quasi sowieso nix.
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    chiki hat geschrieben: 9. Okt 2025, 15:26
    Cartunga hat geschrieben: 9. Okt 2025, 14:52 Finde Firmenwagen finanziell gar nicht so interessant, also Elektro Autos mit 0,25% mal ausgenommen.
    Die Verbrenner mit 1% merkt man schon gut am Netto Gehalt, da fährt man mit einem preiswerten Kleinwagen den man selbst kauft und unterhält wohl deutlich günstiger.
    Auf der anderen Seite ist der Firmenwagen viel kalkulierbarer und sicherer.
    Wenn deine shitbox nicht abspringt morgens und du dich erstmal um alles kümmern darfst inklusive aller Kosten
    Eigentlich entfallen nur die Kosten

    Kann mir jemand dieses Kümmern erklären?

    In die Werkstatt oder zum Service muss man ja trotzdem selbst.
    Vielleicht mach ich's auch falsch, aber kümmern muss ich mich nicht mehr als die Kollegen
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  • Ich rufe an, das Auto wird morgens bei mir vor der Haustür abgeholt und ein Leihwagen hingestellt. Abends oder wann auch immer er fertig ist wird er mir dorthin gebracht wo ich mit dem Leihwagen dann bin und wieder zurückgetauscht.

    Bleibe ich mit der Karre liegen, rufe ich an. Ein Leihwagen wird zu der Stelle gebracht wo ich stehe und kann weiter. Der Typ, der den Leihwagen gebracht hat kümmert sich dann um abschleppen oder was auch immer nötig ist.

    Mit dem neuen Wagen jetzt muss ich mich nichtmal um Termine kümmern. Das kann ich über's Auto oder die App mit nem Knopfdruck.
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    Digga du fährst 24/7 mit nem klapprigen Roller durch nürni ins fitti und zum döni

    Es wäre sinnlos es dir zu erklären

    Würdest du öfter in dir alpen fahren oder in den urlaub

    Wirst du dankbar sein dass du ein Geschäftswagen hast und sorgenfrei fahren und tanken kannsg
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  • Peter pls, fährst du immer noch den Baumarkt Roller mit kaputtem Sitz?
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    maximised hat geschrieben: 11. Okt 2025, 12:33
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    so kenne ich es von uns auch und du musst dich von anfang an entscheiden ob 1% regelung (oder eben entsprechend wenige rbei elektro und hybride) oder du ein fahrtenbuch willst, das gibts aber nur elektronisch mit so einem gps stick wo du jede fahrt vor dem losfahren als geschäftlich oder privat notierst und der logt die km dann automatisch, weil von hand schon zu viel betrug vorgefallen ist und im falle einer prüfung bist du dann richtig am arsch
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