https://www.bild.de/politik/inland/neue ... 004ffbecbb

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Das Jobcenter Dortmund aber geht einen ganz anderen Weg: hohe finanzielle Anreize, um Arbeitslose für die Annahme eines Jobs zu „begeistern“. Dort werden Hilfeempfänger seit dem 27. Mai mit einer Sonderzahlung von 5000 Euro für den Kauf eines Autos und 3000 Euro für den Erwerb eines Führerscheins gelockt, wenn sie einen Job als Lieferfahrer, Pizzabote oder in der ambulanten Pflege annehmen. Voraussetzungen: ein unbefristeter Arbeitsvertrag und ein Arbeitsort, der nicht (oder nur schwer) mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar ist.

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„Das ist doch irre“, empört sich ein Sachbearbeiter, der BILD die entsprechenden Dokumente einsehen ließ: „Das öffnet Betrügern Tür und Tor.“ Er möchte aus beruflichen Gründen anonym bleiben.

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Er selbst habe die neue „Ermessenslenkende Weisung“ bisher nicht angewendet, so der Jobcenter-Mitarbeiter zu BILD. Zu groß sei die Gefahr, einfach „abkassiert“ zu werden.

So könnte etwa ein Pizzabäcker einen Boten einstellen, vom Amt bis zu 8000 Euro für Auto und Führerschein erhalten, sich das Geld teilen – und nach sechs Monaten das Arbeitsverhältnis beenden.

und nach den 6 monaten arbeitet der lieferant schwarz für die pizzeria.

mit finanziertem auto und führerschein

Viele eht mal besser über eine rückwirkende Belohnung über entsprechende Nachweise, sowas wie Steuerfreibetrag oder so, gekoppelt an Bedingungen.

Wer denkt sich sowas immer aus? Auf so einen leicht auszunutzende Idee muss man erstmal kommen.

H_B hat geschrieben: 19. Jun 2025, 21:16 Wer denkt sich sowas immer aus? Auf so einen leicht auszunutzende Idee muss man erstmal kommen.

Der Staat und seine Institutionen, immer wieder.

Jmd was mitbekommen?

Leoric hat geschrieben: 19. Jun 2025, 11:39 Bedeutungslos ist er aber sicherlich auch nicht. Es sei denn man schafft die Dienstwagensubventionierung ab. Hab mal gelesen, dass zB 90% aller B8er Passats auf deutschen Straßen Dienstwägen sind.

Kenne das ja von meinem Bruder. Der ist bei Audi und ballert die Karren so schonungslos weg. Sagt dann immer „Krieg doch eh in nem Jahr wieder n neues.“

Der Onkel von meiner Frau ist bei Mercedes und erhält alle 9 Monate einen Neuwagen
Für die Urlaube nimmt er aber immer nochmal andere Autos. Die kann er wohl anfragen. Ist letztens mit der S-Klasse EV Version nach Italien und hat mir gesagt er deklariert dass einfach als Testfahrt.

so ist es doch bei den allermeisten Passat/A4/A6/5er etc, kein Mensch würde die privat kaufen bei den Preisen. verstehe auch nicht warum es diese Dienstwagensubventionierungen immer noch gibt. Vermutlich Autolobby einfach

Certa hat geschrieben: 19. Jun 2025, 12:49

Knolle hat geschrieben: 19. Jun 2025, 12:23

Certa hat geschrieben: 19. Jun 2025, 11:52

Am Ende entscheidet auch auf dem Automobilmarkt der Kunde, welches Fahrzeug von welchem Hersteller er kauft. Dass es Wettbewerbsverzerrung gibt, bestreite ich ja überhaupt nicht. Aber trotzdem müssen die deutschen Hersteller nun Mal Produkte anbieten, welche auf den jeweiligen Märkten überhaupt nachgefragt werden. Und das klappt in letzter Zeit auf einigen Märkten eher so mittelmäßig. Leider

Es ist nicht die Schuld der Marktwirtschaft, dass wir jetzt in dieser Situation sind. Das ist nicht nur "Wettbewerbsverzerrung", es gibt einfach massive Regulierungen. Die Chinesen subventionieren massiv ihre Elektroautos, während hier die deutschen Automobilhersteller ebenfalls massiv subventioniert wurden. Und ohne EU Vorgaben bei Feinstaubemission und CO2 Ausstoß, die es so in vielen anderen Ländern nicht gibt, wären deutsche Autos vielleicht auch billiger

Es gibt einfach keinen freien Markt, also kann der Markt auch nicht viel regeln.

Diese Meinung Teile ich nur bedingt. Die deutschen Autohersteller hatten diese Herausforderungen auch in den letzten Jahren und trotzdem in diesen Märkten massive Gewinne erzielt. Dann haben es diese Unternehmen aus Gründen verpasst, dass sich die Nachfrage verändert hat und jetzt setzt man halt deutlich weniger ab. Die Konsumenten haben ihr Nachfrageverhalten schlicht verändert und sind nicht mehr wie in der Vergangenheit bereit für deutsche Autos mehr Geld auszugeben.

"aus Gründen verpasst..."
Das größte Problem für Unternehmen sind nicht Regulierungen per se, sondern Ungewissheit. Und genau das hat die Politik verursacht: Viel zu lange wurde diskutiert, ob und wie welche Technologie gefördert wird. Dass man in der Unsicherheit dann eher seine Cash Cow melkt, anstatt mit voller Konsequenz unsichere Investitionen zu tätigen, ist klar.
Letztlich brauchen wir eine gewisse staatliche Steuerung am Automobilmarkt - zum einen wegen der CO2-Thematik (ließe sich über Zertifikatehandel relativ gut abfangen), zum anderen weil rein marktgesteuerte komplexe Transformationen ganzer Industrien auch Probleme machen können, z.B. die Henne-Ei-Thematik bei Ladesäulen und E-Autos, der stärkere Bedarf nach Fachkräften mit Elektrotechnikhintergrund oder die benötigten Rohstoffe und/oder Handelsbeziehungen mit dem Ausland.
Diese hätte aber klarer und schneller sein müssen, dann hätten die Unternehmen auch ihre Strategien besser anpassen können.

Mittlerweile muss man sagen, dass nach Anlaufschwierigkeiten viele E-Autos von Mercedes, BMW, Porsche und teilweise sogar Audi und VW absolut auf dem Stand der Technik sind - und die weitere Entwicklung durchaus dahingehen kann, dass man wieder führend wird. Ein großes Problem ist aber (noch?) die Abhängigkeit vom Ausland bzw. der hohe Anteil ausgelagerter Wertschöpfung durch den Ankauf von Batteriezellen. Lediglich VW ist da meines Wissens nach derzeit dabei, eine eigene Fertigung hochzuziehen. Auch bei derart strategischen Investitionen hätte der Staat (EU/DE) durchaus Gutes bewirken können - wenn er nicht zu sehr mit Regulierung im Kleinklein und neuer Bürokratie beschäftigt wäre.

Logan hat geschrieben: 20. Jun 2025, 06:37 Jmd was mitbekommen?

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gestern Abend auch gelesen, würde auf jedenfall meine Passwörter SOFORT ändern und nicht warten ob ne Betroffenenliste rauskommt .

Viele Medien berichten derzeit von einem angeblichen massiven Datenleck, bei dem 16 Milliarden Zugangsdaten etwa zu "Apple, Facebook, Google und anderen" (so titelt etwa die Forbes) in falsche Hände geraten seien. Quelle ist einmal mehr Cybernews – die bereits in der Vergangenheit mit massiven Übertreibungen und dem sensationsheischendem Anpreisen von Funden von Datenhalden mit alten, bereits längst bekannt geleakten Daten auffielen. Auch in diesem Fall ist Aufregung über vermeintliche Datenlecks deplatziert.

https://www.heise.de/news/16-Milliarden ... 53723.html

hehe

Aha

Also demzufolge Klimaanlage auf volles Rohr, bei den Grünen

Lifter hat geschrieben: 20. Jun 2025, 15:16 Aha

Also demzufolge Klimaanlage auf volles Rohr, bei den Grünen

Aber natürlich nur mit grünem Ökostrom betrieben !

Aber Hitze ist doch eh tödlich und wir sollen uns alle im Keller verstecken.
Außer natürlich die Steuersklaven.

Harun hat geschrieben: 20. Jun 2025, 15:14 hehe


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Die Arme

Sag ich meinen Jungs auf der Baustelle auch immer. Ihr habts gut bei 30 Grad draußen zu arbeiten, ich muss leider im Büro kalkulieren.