• Rund ums Auto

Ich weiß, der "Politik-thread" ist ja woanders. Aber habt ihr wirklich keine Bedenken dabei, mit eurem Geld solche hochpreisigen Endprodukte aus China zu kaufen, obwohl es westliche Alternativen gibt und man eh schon genug chinesischen Kram kauft, von dem man gar nichts weiß oder bei dem es halt keine Alternativen gibt?

Bin da manchmal erstaunt, dass viele da anscheinend null Probleme mit haben. Ich würde mir wohl auch nie ein chinesisches Handy kaufen.

Ich hätte damit kein Problem, allerdings gibt es bisher keins welches interessant für mich wäre. Der Skoda bleibt ja noch ein paar Jahre.

Heute das erstmal Mal in Hamburg auf einer Monstertrucks & Stunt Show mit meiner Familie gewesen. Gerade für Kinder ist das wirklich genial. Durften sogar am Ende in einem der Monstertrucks mitfahren. Klare Empfehlung.

Der V8-Sound des 800PS Trucks und vor allem des mit Methanol betriebenen 1.800 PS Trucks waren wie wunderschöne Musik in meinen Ohren.

Die Drift und Stuntshow mit den E36er und E46er BMWs auch total geil.

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Weltraumsoldat hat geschrieben: 13. Jul 2025, 14:12 Ich weiß, der "Politik-thread" ist ja woanders. Aber habt ihr wirklich keine Bedenken dabei, mit eurem Geld solche hochpreisigen Endprodukte aus China zu kaufen, obwohl es westliche Alternativen gibt und man eh schon genug chinesischen Kram kauft, von dem man gar nichts weiß oder bei dem es halt keine Alternativen gibt?

Bin da manchmal erstaunt, dass viele da anscheinend null Probleme mit haben. Ich würde mir wohl auch nie ein chinesisches Handy kaufen.

Warum genau sollte das ein Problem sein?

Ich verstehe den Gedanken durchaus. Der sticht aber nur, wenn man ausblendet, welcher Teil der Wertschöpfung heute schon aus China kommt
und es einem eher darum geht, dass man die "westlichen Firmen" supportet und nicht darum, ein wirkliches Produkt aus dem Westen zu kaufen.

Ich fahre mit meinem Volvo kein wirklich "schwedisches" Auto mehr. Viele Autos werden in China gebaut und ein erheblicher Teil der Komponenten kommt schon heute aus China.

Du hast bei Volvo aber zumindest einen Ansprechpartner hier, keine Ahnung wie das mit den anderen Marken da so aussieht.

Und mich erschrecken da einfach Entwicklungen wie man sie im Ukraine-Krieg gesehen hat, da haben die Russen wohl Traktoren und ähnliches von John Deere mitgehen lassen welche dann per remote deaktiviert wurden.

Also Gott bewahre dass es mal zu einem großen Krieg kommt, wo China auf der anderen Seite steht, aber was heutzutage alles möglich ist, da sehe ich lieber eine kapitalistisch denkende westliche Firma am Drücker als deren Partei

St0ckf15h hat geschrieben: 14. Jul 2025, 09:53 Du hast bei Volvo aber zumindest einen Ansprechpartner hier, keine Ahnung wie das mit den anderen Marken da so aussieht.

Und mich erschrecken da einfach Entwicklungen wie man sie im Ukraine-Krieg gesehen hat, da haben die Russen wohl Traktoren und ähnliches von John Deere mitgehen lassen welche dann per remote deaktiviert wurden.

Also Gott bewahre dass es mal zu einem großen Krieg kommt, wo China auf der anderen Seite steht, aber was heutzutage alles möglich ist, da sehe ich lieber eine kapitalistisch denkende westliche Firma am Drücker als deren Partei

Häh,

als ob wir dann nicht per Remote deaktivieren würden, wenn der Krieg uns nicht passt.

Schau dir das Puppentheater EU WIR FÜHLEN doch mal an.
Da zählt es doch nur sich in der emotionalen Sonne zu braten und für das richtige einzustehen.

Mir passt Krieg übrigens nie, aber die Diskussion lassen wir mal

Ne Volkswagen deaktiviert aber nicht MEIN Auto, darum geht es mir.

Bei Nio, BYD usw. bist wahrscheinlich sofort zum Fußgänger befördert

Gut, das Risiko besteht natürlich. Da bin ich bei dir.

Andererseits ist das ein sehr scharfes Schwert mit einem kräftigen Rebound.
Glaube nicht das China das einfach so machen würde in einfacheren Konflikten.
Danach kauft ja garantiert niemand mehr die Produkte.

geil

BlackStarZ hat geschrieben: 14. Jul 2025, 10:04 Gut, das Risiko besteht natürlich. Da bin ich bei dir.

Andererseits ist das ein sehr scharfes Schwert mit einem kräftigen Rebound.
Glaube nicht das China das einfach so machen würde in einfacheren Konflikten.
Danach kauft ja garantiert niemand mehr die Produkte.

Es ist halt ein machtpolitischer Hebel, genauso wie damals die auf Russland zugeschnittene Energieversorgung.

Hört ja bei Autos nicht auf, sehr viele Produkte für erneuerbare Energien kommen mittlerweile auch aus China wo immer die Vermutung mit im Raum steht, dass man sich hierbei Abhängigkeiten aufbaut, die man eigentlich nicht haben möchte.

Aber wird jetzt schon sehr OT, sorry dafür

St0ckf15h hat geschrieben: 14. Jul 2025, 10:01 Ne Volkswagen deaktiviert aber nicht MEIN Auto, darum geht es mir.

Bei Nio, BYD usw. bist wahrscheinlich sofort zum Fußgänger befördert

Wäre mir da nicht so sicher mit VW. Die machen das, womit am meisten Profit gemacht wird. Ohne Zahlen zu kennen: Der deutsche Markt wird es nicht sein.

Ganz im Ernst - wirklich sicher ist man da nur mit einem Auto, das ohne Schaltkreise, Prozessoren und Co. gebaut wurde.

Erinnert Euch mal an den Jeep, der vor etwa zehn Jahren per Fernsteuerung während der Fahrt per remote deaktiviert und in den Graben gelenkt wurde.

Mir sind solche old school Autos in höchstem Masse sympathisch. Ich brauch auch kein Programm, das ein Dokument für mich zusammenfasst oder eins das für mich auto fährt / putzt / kocht.

Fühle mich da sehr unwohl. Autonomes Fahren käme mir nie in die Tüte.

Klar bin ich da aus der Zeit gefallen.

Bin da ganz deiner Meinung.
Gerade was das Vertrauen oder besser Missbrauchpotential betrifft habe ich lieber das Kommando im KfZ.

Brauche so Kirmesauto nicht!
V8 oder V6, alternativ noch den 5 Zylinder von Audi, 1 Tacho 1 Drehzahlmesser (bloß nicht digital) und per Hand geschaltet.
Aufgeladen oder nicht ist von primäre Bedeutung mehr.

Das ist neben ein paar Sicherheitseinrichtungen alles was der Kasi braucht um glücklich zu sein

runn12 hat geschrieben: 15. Jul 2025, 08:41 Ganz im Ernst - wirklich sicher ist man da nur mit einem Auto, das ohne Schaltkreise, Prozessoren und Co. gebaut wurde.

Erinnert Euch mal an den Jeep, der vor etwa zehn Jahren per Fernsteuerung während der Fahrt per remote deaktiviert und in den Graben gelenkt wurde.

Mir sind solche old school Autos in höchstem Masse sympathisch. Ich brauch auch kein Programm, das ein Dokument für mich zusammenfasst oder eins das für mich auto fährt / putzt / kocht.

Fühle mich da sehr unwohl. Autonomes Fahren käme mir nie in die Tüte.

Klar bin ich da aus der Zeit gefallen.

Finde ich nicht. Selbst mir mit Anfang 30 sind Autos lieber die einfach funktionieren. Trocken bei Regen, Warm bei Kälte und fortbewegen. Radio/Musik wäre, nett und moderater Verbrauch und die Möglichkeit einfach selber zu reparieren. Preis sollte auch günstig liegen. Fertig ist das Traumauto.

Typische Autos dieser klasse waren früher Fiesta, Twingo, Micra etc. um die Mitte der 90er bis 2000

Würde ich sofort nehmen, wenn mir ein gepflegtes Modell aus dieser Zeit unter käme.

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