husefak hat geschrieben: 30. Okt 2024, 16:41

flou1983 hat geschrieben: 30. Okt 2024, 16:37

darkes7soul hat geschrieben: 30. Okt 2024, 16:33

nein ist benziner, hatte eig erst frühestens 2026 damit geplant ein neues kfz zu kaufen, jetzt muss ich halt mal schauen ...

2-3 Jahre Leasing bis sich die Lage hoffentlich beruhigt hat?

Glaube da beruhigt sich nix mehr. Es fehlen halt ganze Jahrgänge und als nächsten schwemmen jede Menge Hybride und E-Autos aus Flottenleasing auf den Gebrauchtmarkt. Will man sowas kaufen?

darkes7soul hat geschrieben: 30. Okt 2024, 17:20 auf pump kaufen kommt nicht in frage und für 150€ (hat mich meiner jetzt über die 10 jahre im monat gekostet) wirds da auch nichts vernünftiges geben

husefak hat geschrieben: 30. Okt 2024, 17:58

darkes7soul hat geschrieben: 30. Okt 2024, 17:20 auf pump kaufen kommt nicht in frage und für 150€ (hat mich meiner jetzt über die 10 jahre im monat gekostet) wirds da auch nichts vernünftiges geben

Und bei nem keineren Schrauber machen lassen o. AT Motor rein? Wenn der sonst noch in Ordnung ist?

Bb.adept hat geschrieben: 30. Okt 2024, 17:48 Mir ist aufgefallen, dass meine Reifen beim Anfahren wirklich schnell durchdrehen. Meiner Meinung nach sind die Reifen nicht besonders abgefahren, das Profil ist durchaus noch da. Es trat letztes Jahr auch mit Allwetterreifen auf (die ich im Winter draufziehe). Das genaue Alter der Reifen kenne ich nicht mehr.
Ist das jetzt ein Problem des Reifens, des Autos oder meines Fahrstils? Es fühlt sich richtig so an, als würden die Reifen "stottern", wenn ich bei 3500 Umdrehungen dann Vollgas gebe.

Es passiert, wenn ich Vollgas bei relativ niedrigen Drehzahlen gebe. Sorry, kenne mich mit der Fahrzeugmechanik nicht sonderlich gut aus.

Auto ist ein Astra k 1.6 Benziner, 300nm, Frontantrieb. Reifen irgendwelche Bridgestone, habe die genauen Details nicht im Kopf. 18 Zoll Felgen. Der Reifendruck ist eher eine Nuance zu niedrig als zu hoch bei mir. 250mbar vorne, 230 hinten, muss ich nochmal aufpumpen.

Bb.adept hat geschrieben: 30. Okt 2024, 17:48 Mir ist aufgefallen, dass meine Reifen beim Anfahren wirklich schnell durchdrehen. Meiner Meinung nach sind die Reifen nicht besonders abgefahren, das Profil ist durchaus noch da. Es trat letztes Jahr auch mit Allwetterreifen auf (die ich im Winter draufziehe). Das genaue Alter der Reifen kenne ich nicht mehr.
Ist das jetzt ein Problem des Reifens, des Autos oder meines Fahrstils? Es fühlt sich richtig so an, als würden die Reifen "stottern", wenn ich bei 3500 Umdrehungen dann Vollgas gebe.

Es passiert, wenn ich Vollgas bei relativ niedrigen Drehzahlen gebe. Sorry, kenne mich mit der Fahrzeugmechanik nicht sonderlich gut aus.

Auto ist ein Astra k 1.6 Benziner, 300nm, Frontantrieb. Reifen irgendwelche Bridgestone, habe die genauen Details nicht im Kopf. 18 Zoll Felgen. Der Reifendruck ist eher eine Nuance zu niedrig als zu hoch bei mir. 250mbar vorne, 230 hinten, muss ich nochmal aufpumpen.

runn12 hat geschrieben: 31. Okt 2024, 06:22

Bb.adept hat geschrieben: 30. Okt 2024, 17:48 Mir ist aufgefallen, dass meine Reifen beim Anfahren wirklich schnell durchdrehen. Meiner Meinung nach sind die Reifen nicht besonders abgefahren, das Profil ist durchaus noch da. Es trat letztes Jahr auch mit Allwetterreifen auf (die ich im Winter draufziehe). Das genaue Alter der Reifen kenne ich nicht mehr.
Ist das jetzt ein Problem des Reifens, des Autos oder meines Fahrstils? Es fühlt sich richtig so an, als würden die Reifen "stottern", wenn ich bei 3500 Umdrehungen dann Vollgas gebe.

Es passiert, wenn ich Vollgas bei relativ niedrigen Drehzahlen gebe. Sorry, kenne mich mit der Fahrzeugmechanik nicht sonderlich gut aus.

Auto ist ein Astra k 1.6 Benziner, 300nm, Frontantrieb. Reifen irgendwelche Bridgestone, habe die genauen Details nicht im Kopf. 18 Zoll Felgen. Der Reifendruck ist eher eine Nuance zu niedrig als zu hoch bei mir. 250mbar vorne, 230 hinten, muss ich nochmal aufpumpen.

Nur ganz am Rande - aber ich glaube, dass Allwetterreifen ab diesem Jahr nicht mehr die Voraussetzungen für ebenfalls mittlerweile obligatorische Winterreifen erfüllen.
Bin mir aber nicht ganz sicher, meine jedoch, dass vor Kurzem im Radio gehört zu haben.

Wäre interessant, wenns kracht und es dann um die Schuldfrage geht.

Falls es nicht stimmen sollte, entschuldige.

runn12 hat geschrieben: 31. Okt 2024, 06:22

Bb.adept hat geschrieben: 30. Okt 2024, 17:48 Mir ist aufgefallen, dass meine Reifen beim Anfahren wirklich schnell durchdrehen. Meiner Meinung nach sind die Reifen nicht besonders abgefahren, das Profil ist durchaus noch da. Es trat letztes Jahr auch mit Allwetterreifen auf (die ich im Winter draufziehe). Das genaue Alter der Reifen kenne ich nicht mehr.
Ist das jetzt ein Problem des Reifens, des Autos oder meines Fahrstils? Es fühlt sich richtig so an, als würden die Reifen "stottern", wenn ich bei 3500 Umdrehungen dann Vollgas gebe.

Es passiert, wenn ich Vollgas bei relativ niedrigen Drehzahlen gebe. Sorry, kenne mich mit der Fahrzeugmechanik nicht sonderlich gut aus.

Auto ist ein Astra k 1.6 Benziner, 300nm, Frontantrieb. Reifen irgendwelche Bridgestone, habe die genauen Details nicht im Kopf. 18 Zoll Felgen. Der Reifendruck ist eher eine Nuance zu niedrig als zu hoch bei mir. 250mbar vorne, 230 hinten, muss ich nochmal aufpumpen.

Nur ganz am Rande - aber ich glaube, dass Allwetterreifen ab diesem Jahr nicht mehr die Voraussetzungen für ebenfalls mittlerweile obligatorische Winterreifen erfüllen.
Bin mir aber nicht ganz sicher, meine jedoch, dass vor Kurzem im Radio gehört zu haben.

Wäre interessant, wenns kracht und es dann um die Schuldfrage geht.

Falls es nicht stimmen sollte, entschuldige.

husefak hat geschrieben: 30. Okt 2024, 17:58 Und bei nem keineren Schrauber machen lassen o. AT Motor rein? Wenn der sonst noch in Ordnung ist?

oldschool87 hat geschrieben: 30. Okt 2024, 20:14 Mal bei H2M anfragen, die sind absolute Spezis bzgl. BMW. Könntest mitunter relativ günstig weg kommen. Ist halt immer die Frage, ob man zu dem Preis der Reparatur einen entsprechenden Ersatzwagen bekommen würde.