Certa hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:40

Eric hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:37 Natürlich ist der Kommentar von Frau Storch blöd, aber nochmals: so sollte kein Unternehmen mit zahlenden Kunden umgehen.

Fairer Weise muss man dazu sagen, dass die Dame als MdB kein zahlender Kunde ist.

Eric hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:40

Certa hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:40

Eric hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:37 Natürlich ist der Kommentar von Frau Storch blöd, aber nochmals: so sollte kein Unternehmen mit zahlenden Kunden umgehen.

Fairer Weise muss man dazu sagen, dass die Dame als MdB kein zahlender Kunde ist.

Na dann passt es ja.

Certa hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:43

Eric hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:40

Certa hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:40

Fairer Weise muss man dazu sagen, dass die Dame als MdB kein zahlender Kunde ist.

Na dann passt es ja.

Du legst doch sonst immer großen Wert auf Fakten und beziehst dich explizit auf "zahlende Kunden". Das ist Frau Storch nun Mal nicht, kann ich ja auch nichts für

Eine Ausnahme gilt für Fahrten mit der Deutschen Bahn AG. Hier stellt der Bundestag eine Netzkarte zur Verfügung

ric505 hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:55 Ist halt normal in deutschland 2023. die bahn ist dermaßen schlecht und kann es sich trotzdem leisten die klappe aufzureissen. Kennt man ja mittlerweile. Nix können aber am lauetesten schreien.

Eric hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:49

Certa hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:43

Eric hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:40

Na dann passt es ja.

Du legst doch sonst immer großen Wert auf Fakten und beziehst dich explizit auf "zahlende Kunden". Das ist Frau Storch nun Mal nicht, kann ich ja auch nichts für

Eine Ausnahme gilt für Fahrten mit der Deutschen Bahn AG. Hier stellt der Bundestag eine Netzkarte zur Verfügung

Certas Haarspalterei mal wieder. Sie hat eine gültige Fahrkarte. Ob diese jetzt vom „Arbeitgeber „ oder ihr selbst bezahlt wird, darf für den Diensleister ( die Bahn ) keine Rolle spielen.

Jdizzle hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:58

ric505 hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:55 Ist halt normal in deutschland 2023. die bahn ist dermaßen schlecht und kann es sich trotzdem leisten die klappe aufzureissen. Kennt man ja mittlerweile. Nix können aber am lauetesten schreien.

Diese Probleme aber irgendwie auf Diversität zu schieben ist schon ziemlich erbärmlich

Jdizzle hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:58

ric505 hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:55 Ist halt normal in deutschland 2023. die bahn ist dermaßen schlecht und kann es sich trotzdem leisten die klappe aufzureissen. Kennt man ja mittlerweile. Nix können aber am lauetesten schreien.

Diese Probleme aber irgendwie auf Diversität zu schieben ist schon ziemlich erbärmlich

Wie ganz Deutschland: nix mehr auf die Kette kriegen, aber im rosa Tütü mächtig viel Regenbogen-Haltung zeigen",

Skagerath hat geschrieben: 2. Okt 2023, 14:02

Jdizzle hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:58

ric505 hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:55 Ist halt normal in deutschland 2023. die bahn ist dermaßen schlecht und kann es sich trotzdem leisten die klappe aufzureissen. Kennt man ja mittlerweile. Nix können aber am lauetesten schreien.

Diese Probleme aber irgendwie auf Diversität zu schieben ist schon ziemlich erbärmlich

Naja völlig von der Hand weisen lässt sich das schon nicht.. irgendwie scheint auch die Deutsche Bahn lieber an ihrem "diversen" Image zu arbeiten statt an ihrer Zuverlässigkeit..

Eric hat geschrieben: 2. Okt 2023, 14:02

Jdizzle hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:58

ric505 hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:55 Ist halt normal in deutschland 2023. die bahn ist dermaßen schlecht und kann es sich trotzdem leisten die klappe aufzureissen. Kennt man ja mittlerweile. Nix können aber am lauetesten schreien.

Diese Probleme aber irgendwie auf Diversität zu schieben ist schon ziemlich erbärmlich

das macht sie nicht. Sie bemängelt nur ( ähnlich wie bei der WM ) in ihren Augen falsche Prioritäten

Wie ganz Deutschland: nix mehr auf die Kette kriegen, aber im rosa Tütü mächtig viel Regenbogen-Haltung zeigen",

Eric hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:49
Certas Erics Haarspalterei mal wieder.

Jdizzle hat geschrieben: 2. Okt 2023, 14:05

Skagerath hat geschrieben: 2. Okt 2023, 14:02

Jdizzle hat geschrieben: 2. Okt 2023, 13:58

Diese Probleme aber irgendwie auf Diversität zu schieben ist schon ziemlich erbärmlich

Naja völlig von der Hand weisen lässt sich das schon nicht.. irgendwie scheint auch die Deutsche Bahn lieber an ihrem "diversen" Image zu arbeiten statt an ihrer Zuverlässigkeit..

Das ist wieder so doof da weiß ich fast nicht was ich schreiben soll

Es ist wohl deutlich leichter ein paar "Diverse" Statements abzusetzen als ein seit Jahrzehnten Marodes Bahnsystem zu sanieren.

Skagerath hat geschrieben: 2. Okt 2023, 14:09

Jdizzle hat geschrieben: 2. Okt 2023, 14:05

Skagerath hat geschrieben: 2. Okt 2023, 14:02

Naja völlig von der Hand weisen lässt sich das schon nicht.. irgendwie scheint auch die Deutsche Bahn lieber an ihrem "diversen" Image zu arbeiten statt an ihrer Zuverlässigkeit..

Das ist wieder so doof da weiß ich fast nicht was ich schreiben soll

Es ist wohl deutlich leichter ein paar "Diverse" Statements abzusetzen als ein seit Jahrzehnten Marodes Bahnsystem zu sanieren.

Also meint es die Bahn gar nicht so ernst mit dem "Woketrain" und hofft da so mehr oder minder kostenlos neue "Kund*innen" zu aquieren ohne dafür Unsummen in Infrastruktur usw stecken zu müssen .. na da schau an

Jdizzle hat geschrieben: 2. Okt 2023, 14:12

Skagerath hat geschrieben: 2. Okt 2023, 14:09

Jdizzle hat geschrieben: 2. Okt 2023, 14:05

Das ist wieder so doof da weiß ich fast nicht was ich schreiben soll

Es ist wohl deutlich leichter ein paar "Diverse" Statements abzusetzen als ein seit Jahrzehnten Marodes Bahnsystem zu sanieren.

Also meint es die Bahn gar nicht so ernst mit dem "Woketrain" und hofft da so mehr oder minder kostenlos neue "Kund*innen" zu aquieren ohne dafür Unsummen in Infrastruktur usw stecken zu müssen .. na da schau an

Nichts davon habe ich geschrieben. Du bist bei dem Thema echt komplett durch^^

Aber nochmal, es ist viel leichter ein paar Diversitätspunkte umzusetzen als die Verspätungen usw zu bekämpfen.
Da ist die Schuld eher bei der Politik zu suchen